3D打印可使用鈦合金和超高強度鋼等材料

 航空工業應用的3D打印[3D打印相關概念股一覽]主要集中在鈦合金,鋁鋰合金,超高強度鋼,高溫合金等材料方麵,這些材料基本都是強度高,化學性質穩定,不易成型加工,傳統加工工藝成本高昂的類型。最初出現的技術是來源於電子束焊接技術,電子束焊接是利用高能電子束在真空或者接近真空的環境中,直接熔融焊接材料體,電子束具有快速融化,可數字控製掃描,可快速移動的特點,因此,利用電子束快速掃描形成成型的熔融區,用金屬絲按電子束掃描線步進放置在熔融區上,電子束熔融金屬絲形成熔融金屬沉積,這種技術叫做電子束熔化成型,90年代美國麻省理工和普惠聯合研發了這一技術,並利用它加工出大型渦輪盤件。

  電子束快速數字成型技術的基礎是當時電子束焊發展已經成熟,工業級電子束可達幾十千瓦,能夠熔融焊接厚度超過40~100mm的金屬板,在墮性氣體隔絕保護下,或真空狀態下,電子束可以處理鋁合金,鈦合金,鎳基高溫合金等。[圖解:3D打印機工作原理]

  電子束熔化成型由於電子束聚焦點直徑較大,加工過程中熱效應較強,形成零件精度有限,它能獲得比精密鑄造更精確的零件胚形,可以減少約70~80%機械加工的工時及成本。

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