激光焊接在新能源汽車及動力電池的應用

受益於動力電池擴產,激光焊接設備行業需求增速。電動汽車未來發展的關鍵技術是動力電池的安全性、成本及儲能容量。動力電池的製作工藝複雜,安全性要求高;其製作過程中的關鍵工藝技術之一是激光焊接技術;動力電池激光焊接工藝包括電池軟連接焊接、頂蓋焊接、密封釘焊接、模組及PACK焊接。激光焊接優勢在於焊材損耗小、被焊接工件變形小、設備性能穩定易操作,焊接質量及自動化程度高。

汽車輕量化持續帶動對激光焊接的需求。減輕汽車重量,不僅可以降低油耗、減少二氧化碳排放,而且可以改善加速性能、縮短製動距離、最終提升駕駛體驗。因此,汽車輕量化已經成為國內外汽車製造追求的一個新的目標。實現汽車輕量化,最有效的方式是使用輕質材料;相比於傳統材料,目前可用的汽車輕質化材料有鋁合金、碳纖維、鎂合金等,而這些材料加工較普通鋼材難度更大,通常采用激光焊接的方式進行處理,可以在加工效率和性能之間找到平衡;此外,板材的激光拚焊,能減少板材的搭接部分,進而減輕一部分的重量。激光焊接作為一種先進的加工技術,未來將成為汽車製造業的標配工具,需求也將受到汽車輕量化的發展而不斷增長。

據工信部《節能與新能源汽車技術路線圖》提出,到2025年,新能源汽車占汽車總體銷售的比例20%以上,新能源汽車的增長也助力了動力電池的增長。工信部指出,到2020年,動力電池行業總產能超過100Gwh,行業的複合增長率超過34%。而新能源汽車的電池製造過程涉及的工藝要求高,激光焊接有望成為動力電池生產的首選。十三五規劃指出,動力電池投資額將達到560億元,對應的激光設備需求為56億元。



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